BERLIN — Le nouveau plan d’achats militaires de l’Allemagne, obtenu par POLITICO, montre que Berlin orientera son réarmement massif principalement vers l’industrie européenne, avec seulement 8% d’armes américaines.
C’est un coup dur pour Donald Trump, qui a fait pression sur les pays européens pour qu’ils continuent à acheter des armes américaines malgré les turbulences géopolitiques venues de la Maison-Blanche.
Le plan d’achats montre que l’Allemagne se prépare à passer près de 83 milliards d’euros de contrats au cours de l’année prochaine. La liste, établie pour la commission du Budget du Parlement allemand, détaille 154 achats importants en matière de défense entre septembre 2025 et décembre 2026.
La loi allemande prévoit que tout contrat d’une valeur supérieure à 25 millions d’euros doit être soumis à l’approbation du Parlement. Et dans ces pages, les projets menés par des entreprises américaines n’apparaissent que dans une poignée de cas.
Les seuls équipements coûteux pour lesquels les fournisseurs américains ont une longueur d’avance sont les torpilles montées sur les avions P-8A de Boeing, pour un montant d’environ 150 millions d’euros, et les missiles de défense aérienne MIM-104 Patriot de Raytheon et leurs lanceurs, pour un montant d’environ 5,1 milliards d’euros.
En comptant les autres achats dominés par les Etats-Unis — des missiles AMRAAM et ESSM aux systèmes radio —, le total s’élève à environ 6,8 milliards d’euros, soit près de 8% du plan de Berlin, le reste allant très majoritairement à l’industrie européenne.
Berlin, un bon client
Ces dernières années, Berlin a été l’un des principaux acheteurs de Washington en matière de défense.
Selon les données du gouvernement américain, parmi les ventes militaires à l’étranger entre 2020 et 2024, l’Allemagne représente plus de 17 milliards de dollars, avec un record de 13,9 milliards de dollars en 2023, soulignant une demande accrue à la suite de l’invasion de l’Ukraine par la Russie.
Cette frénésie a brièvement fait de la République fédérale l’une des principales destinations mondiales des exportations d’armes américaines, aux côtés de la Pologne et du Japon. Aujourd’hui, l’Allemagne semble se concentrer sur l’industrie européenne.
Selon l’Institut international de recherche sur la paix de Stockholm, les membres européens de l’Otan ont acheté 64% de leurs armes aux Etats-Unis entre 2020 et 2024.
Et Donald Trump veut que cela continue.
Après avoir conclu un accord commercial en juillet avec la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, Donald Trump a clamé que l’UE achèterait de “grandes quantités” d’armes américaines d’une valeur de “centaines de milliards”.
La déclaration commune de cet accord va même plus loin, en promettant que l’UE “prévoit d’augmenter de manière substantielle ses achats d’équipements militaires et de défense auprès des Etats-Unis, avec le soutien et le concours du gouvernement américain”.
Sauf que les dépenses de défense en Europe ne sont pas décidées à Bruxelles, mais par les gouvernements nationaux. Et à Berlin, les chiffres racontent une autre histoire.
L’équipement le plus coûteux est le programme de frégates F-127, qui devrait être conçu par le géant allemand de la marine TKMS. Ce programme, dont le coût est estimé à 26 milliards d’euros, doit être soumis à la commission du Budget en juin 2026. Les nouveaux navires de guerre sont destinés à fournir à la marine une défense aérienne et antimissile de longue portée.
Une autre pièce maîtresse est l’Eurofighter Tranche 5 — construit par Airbus, BAE Systems et Leonardo — avec 4 milliards d’euros devant être approuvés en octobre 2025 pour de nouveaux avions et 1,9 milliard d’euros supplémentaires pour des mises à niveau de radars. Avec de nouveaux investissements dans les systèmes de guerre électronique et les paquets avioniques, le plan montre que Berlin renforce sa flotte de chasseurs européens existants pour combler les retards de production du Future Combat Air System (FCAS), un chasseur de nouvelle génération censé être construit par l’Allemagne, la France et l’Espagne.
L’armée occupe également une place importante. Plus de 3,4 milliards d’euros sont prévus pour des véhicules blindés Boxer supplémentaires en octobre, construits par Rheinmetall et KNDS. Ce montant s’ajoute aux 3,8 milliards d’euros prévus pour un nouveau chasseur de chars à roues, dont le nom n’a pas été dévoilé.
Quelques projets de la liste, tels que le système mobile de soutien à la reconnaissance (MAUS), d’une valeur de 40 millions d’euros, sont assortis d’un financement, mais sans que le nom d’un fournisseur ait été désigné publiquement.
L’effort de modernisation
Parmi les programmes politiquement sensibles figure la modernisation du missile de croisière Taurus, pour un montant de 2,3 milliards d’euros, qui devrait être approuvée en décembre. Le chancelier allemand Friedrich Merz est sous pression de Kiev pour fournir ces missiles à l’Ukraine mais, jusqu’à présent, les gouvernements allemands se sont montrés réticents à les transférer.
La défense aérienne est un autre axe majeur. Le plan prévoit plus de 300 millions d’euros pour des IRIS-T SLM supplémentaires fabriqués en Allemagne, 755 millions d’euros pour des missiles lancés par navire et 490 millions d’euros pour de nouveaux missiles de défense aérienne à courte portée.
L’un des projets les plus délicats de la liste est l’Eurodrone, avec 196 millions d’euros mis de côté pour développer son système de “détection et d’évitement”, une condition préalable pour que le drone puisse voler en toute sécurité dans l’espace aérien européen. Le programme, mené par Airbus, Dassault et Leonardo, a connu des retards et des coûts croissants, mais Berlin a décidé d’aller de l’avant avec un nouveau financement dans le cadre de ce cycle budgétaire.
La part de la marine ne se limite pas aux futures frégates. La modernisation des frégates allemandes F-123 actuelles est estimée à 1,7 milliard d’euros, tandis qu’un ensemble de systèmes de lutte anti-sous-marine et de nouvelles torpilles coûteront plusieurs centaines de millions d’euros supplémentaires.
Le document énumère également des dizaines de contrats plus modestes, mais tout de même importants : 274 millions d’euros pour un navire auxiliaire de la flotte et des centaines de millions pour de nouveaux camions, des radios, des drones et des munitions de tous calibres. L’ensemble de ces contrats représente un effort de modernisation complet qui touche toutes les branches des forces armées.
Cet article a d’abord été publié par POLITICO en anglais et a été édité en français par Jean-Christophe Catalon.
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